蕪(wú)湖自動門廠家
1.蕪湖通道閘線圈(quān)埋線鬆動:
當本地感應線圈不(bú)能(néng)牢(láo)固固定(dìng)在巢(cháo)內時,汽車壓過(guò)路麵的振動會導致巢內線圈變形,改變當地感應(yīng)的初(chū)始電感。此時,傳感器必(bì)須在正常工作前(qián)重新複位。解決辦法是將融化的瀝青倒(dǎo)入其中固定。
2.蕪湖通道閘(zhá)活節螺釘鬆動:
活節(jiē)螺釘由正負(fù)螺紋連接,上下軸承(chéng)用雙頭(tóu)螺釘連接。如果(guǒ)螺(luó)釘鬆(sōng)動,上下位置將不準(zhǔn)確。用80mm長(zhǎng)的鐵(tiě)棒插入雙頭螺釘,旋轉調整閘杆到位。
3.蕪(wú)湖(hú)通道閘拐臂螺絲鬆(sōng)動:
如果螺釘鬆動,閘杆上下位(wèi)置不準確,停杆時晃動較大,將螺(luó)栓懸(xuán)掛(guà),螺母鎖緊。
4.蕪(wú)湖通(tōng)道閘到位控製磁鐵:
用(yòng)於上下到位。如果長方形磁鐵和減速(sù)帶凸輪的圓片位置(zhì)發生變化,就會導致到位不準確(què)。調(diào)整準確,不能翻轉,可以解決(jué)問題。
5.蕪(wú)湖通道閘斷電保護開關斷電:當閘門的控製部分失靈時(shí),閘門的(de)自動保護裝置會(huì)自動工作(zuò)。此時閘杆停在斜(xié)位,主電源斷開,機器不工作。此時(shí),打開機器門,順時針旋轉大皮帶3-8圈至上位。如果這麽多次無法(fǎ)恢複原狀,需要檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
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大門越來越向高科技方麵發展,以滿足市場對產品的需求,成(chéng)為停車場係統管理中的關鍵(jiàn)車道設備。
1.車輛進入停車場時,需(xū)要攔截識別車牌號才能進入。
2.車輛(liàng)進入公司時,攔截(jié)檢(jiǎn)查是否(fǒu)屬於內部車輛,外部(bù)車輛(liàng)需要登記(jì)。
3.私(sī)修道路攔截來往車(chē)輛需收費進出。
4.高速(sù)公路進出收費站攔截。
近年(nián)來,隨著智(zhì)能化(huà)的快(kuài)速發展,十多年前公交車上還有售票員,但現在已經完全消失了。
在現代城市的建設下,很多停車場也放棄了人工(gōng)識別的(de)方法,開始使用車牌自動識別係統,自(zì)動識別車牌,自動開門收(shōu)費,隻給生活(huó)和管理帶來了便利,不僅科技方便,效益和外觀也更上一層(céng)樓。